Domanda 181 di 261
Il trasporto di una trave su un autocarro viene definito eccezionale per dimensioni quando la lunghezza del veicolo più la parte sporgente della trave supera la lunghezza di 12 metri
VERO
Risposta corretta al quiz ministeriale
Spiegazione
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Quiz CQC Specialistica Trasporto Cose · 261 domande totali su questo argomento
Il trasporto di una trave su un autocarro viene definito eccezionale per dimensioni quando supera i limiti massimi di lunghezza fissati dal codice della strada
VEROIl trasporto di una trave su un autocarro viene definito eccezionale per dimensioni quando sporge anteriormente
VEROIl trasporto di una trave su un autocarro viene definito eccezionale per dimensioni quando la lunghezza del veicolo più la parte sporgente della trave supera la lunghezza di 11 metri
FALSOIl trasporto di una trave su un autocarro viene definito eccezionale per dimensioni quando la lunghezza del veicolo più la parte sporgente della trave supera la lunghezza di 16,50 metri
FALSOIl trasporto di una trave su un autocarro viene definito eccezionale per dimensioni quando sporge posteriormente del 20% della lunghezza
FALSOIl trasporto di una trave su un autocarro viene definito eccezionale per dimensioni quando sporge posteriormente del 10% della lunghezza
FALSOIl trasporto di una trave su un autocarro viene definito eccezionale per dimensioni quando sporge posteriormente di un quarto della lunghezza
FALSOL’installazione di una carrozzeria per trasporto di derrate deperibili in regime di temperatura controllata comporta specifica visita e prova presso il competente UMC (ufficio motorizzazione civile)
VEROLa sigla ATP si riferisce a accordo internazionale per il trasporto di derrate deperibili
VEROL’installazione di una carrozzeria per trasporto di derrate deperibili in regime di temperatura controllata richiede specifica comunicazione al competente UMC (ufficio motorizzazione civile)
FALSOL’installazione di una carrozzeria per trasporto di derrate deperibili in regime di temperatura controllata non comporta visita e prova presso il competente UMC (ufficio motorizzazione civile)
FALSOL’installazione di una carrozzeria per trasporto di derrate deperibili in regime di temperatura controllata non richiede alcuna formalità se il veicolo è già circolante
FALSOLa sigla ATP si riferisce a autorizzazione trasporto prodotti agricoli
FALSOLa sigla ATP si riferisce a accordo internazionale per il trasporto delle merci pericolose
FALSOLa sigla ATP si riferisce a autorizzazione trasporto prodotti petroliferi
FALSORientrano nelle disposizioni di trasporto in regime ATP i prodotti surgelati
VEROPer trasportare prodotti alimentari, è obbligatorio utilizzare veicoli rispondenti alle norme ATP solo nel caso di alcune derrate deperibili
VEROPer il trasporto di prodotti alimentari non deteriorabili è sufficiente la rispondenza del veicolo alle norme igienico sanitarie stabilite dalle competenti autorità sanitarie
VEROPer il trasporto di prodotti alimentari non deteriorabili non è necessario il rispetto di particolari prescrizioni
FALSOPer il trasporto di prodotti alimentari non deperibili deve essere utilizzato un veicolo conforme alle norme dell’accordo ATP
FALSORientrano nelle disposizioni di trasporto in regime ATP le merci pericolose
FALSORientrano nelle disposizioni di trasporto in regime ATP i rifiuti speciali
FALSORientrano nelle disposizioni di trasporto in regime ATP i prodotti di scarto delle industrie metallurgiche
FALSOPer trasportare prodotti alimentari, è obbligatorio utilizzare veicoli rispondenti alle norme ATP in ogni caso
FALSOPer trasportare prodotti alimentari, è obbligatorio utilizzare veicoli rispondenti alle norme ATP in nessun caso
FALSOPer trasportare prodotti alimentari, è obbligatorio utilizzare veicoli rispondenti alle norme ATP solo in caso di trasporti internazionali
FALSOL’accordo ATP riguarda il trasporto delle derrate deteriorabili
VEROLe carrozzerie per il trasporto di derrate deperibili in regime ATP sono munite di attestato di conformità ATP
VERONel trasporto di talune derrate surgelate e congelate con furgone ATP, durante alcune operazioni di breve durata, è ammesso un innalzamento della temperatura sulla superficie del prodotto in una parte del carico per un massimo di 3 gradi centigradi
VEROL’accordo ATP riguarda il trasporto delle merci pericolose
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