Domanda 97 di 180
I veicoli cisterna sono soggetti ad instabilità a causa del fenomeno dello sbattimento del liquido trasportato
VERO
Risposta corretta al quiz ministeriale
Spiegazione
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Quiz CQC Specialistica Trasporto Cose · 180 domande totali su questo argomento
I veicoli cisterna sono soggetti al fenomeno dello sbattimento laterale in curva
VEROI veicoli cisterna sono soggetti al fenomeno dello sbattimento laterale nelle rotatorie
VEROI veicoli cisterna sono soggetti al fenomeno del sovraccarico dell’asse posteriore
FALSOI veicoli cisterna non possono viaggiare a pieno carico per problemi di stabilità
FALSOI veicoli cisterna, percorrendo una curva,sono soggetti al fenomeno della dispersione del carico a causa dello sbattimento laterale
FALSOL’unità di carico può essere utilizzata per il trasporto intermodale delle merci
VEROL’unità di carico è una unità logistica per la movimentazione e lo stoccaggio delle merci
VEROL’unità di carico può essere costituita da un container
VEROL’unità di carico è a movimentazione manuale
FALSOL’unità di carico denominata pallet è un semirimorchio realizzato per il trasporto combinato strada-rotaia
FALSOL’unità di carico non può essere un semirimorchio
FALSOL’unità di carico è un sindacato che tutela gli interessi dei caricatori professionali
FALSOL’unità di carico è il singolo lavoratore impegnato nel carico e scarico delle merci
FALSOI container sono unità di carico usati nel traffico intermodale
VEROLe casse mobili sono unità di carico utilizzati nel traffico intermodale
VEROI container sono unità di carico
VEROLe casse mobili sono unità di carico
VEROGli autocarri con centine e telone sono unità di carico nel traffico intermodale
FALSOLe navi porta container sono unità di carico nel traffico intermodale
FALSOI cunei di stazionamento sono da considerarsi unità di carico
FALSOLe rampe di carico si considerano unità di carico
FALSOI container e le casse mobili hanno dimensioni e caratteristiche unificate su base internazionale
VEROI container e le casse mobili possono non essere di proprietà delle aziende che le utilizzano
VEROI container e le casse mobili trovano largo impiego nei trasporti combinati
VEROI container e le casse mobili hanno dimensioni e caratteristiche stabilite da ogni azienda di trasporto
FALSOI container e le casse mobili non hanno dimensioni standard
FALSOI container e le casse mobili sono trasportati esclusivamente con veicoli stradali
FALSOPer effettuare trasporti combinati si possono utilizzare container
VEROPer effettuare trasporti combinati si utilizzano unità di carico
VEROPer effettuare trasporti combinati è obbligatorio utilizzare autoveicoli muniti di gru o sponda montacarichi
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