Domanda 149 di 318

I danni per atti vandalici sono risarcibili dall’assicurazione RCA

FALSO

Risposta corretta al quiz ministeriale

Spiegazione

Nelle situazioni d’emergenza, uno dei temi più importanti per l’esame CQC parte comune è il riconoscimento dello stato di shock e il comportamento corretto da tenere in attesa dei soccorsi. Lo shock è una condizione grave in cui il sangue non arriva in quantità sufficiente agli organi vitali, soprattutto cervello e cuore. Questo comporta una caduta della pressione arteriosa e può mettere in pericolo la vita dell’infortunato. Tra le cause più frequenti dello shock vi è un’abbondante perdita di sangue, ad esempio dopo un incidente stradale o un trauma importante. Tuttavia, lo shock può comparire anche in seguito a forti dolori, ustioni estese o gravi reazioni dell’organismo. Per questo motivo è fondamentale saperne riconoscere i segni. I sintomi più tipici dello stato di shock sono: - pallore del viso; - sudorazione fredda; - brividi; - confusione mentale; - debolezza generale; - polso debole ma frequente; - possibile senso di svenimento. È importante ricordare che non sono segni tipici di shock: - il marcato rossore del viso; - il semplice fatto che l’infortunato urli in continuazione; - la presenza di sole abrasioni superficiali. In caso di sospetto shock, il comportamento corretto è mantenere la calma e chiamare immediatamente i soccorsi. Nell’attesa: - porre l’infortunato in posizione supina, cioè disteso a terra sulla schiena; - sollevare le gambe, se possibile, per favorire l’afflusso di sangue verso cuore e cervello; - coprirlo, se necessario, per evitare la dispersione di calore; - controllare il suo stato di coscienza e la respirazione. Questa regola generale ha però alcune eccezioni importanti. Non bisogna alzare le gambe se si sospettano fratture agli arti inferiori, al bacino o alla colonna vertebrale, oppure se il movimento provoca dolore intenso o può aggravare le lesioni. In questi casi è meglio non spostare inutilmente l’infortunato e attendere personale qualificato. Un’altra regola fondamentale è non somministrare bevande alcoliche. L’alcol non aiuta, anzi può peggiorare la situazione. In generale è prudente non dare da bere o da mangiare a un ferito grave, specialmente se è confuso, incosciente o potrebbe aver bisogno di un intervento medico urgente. Chi studia per la patente deve ricordare che, in un’emergenza stradale, non basta saper guidare: occorre anche sapere come comportarsi in modo responsabile. Riconoscere lo shock significa capire che l’infortunato può essere in pericolo anche se non presenta ferite impressionanti. Pallore, sudorazione fredda, confusione e polso frequente sono segnali da non sottovalutare. In sintesi, per l’esame è bene fissare questi punti: lo shock è legato a insufficiente afflusso di sangue agli organi vitali, può essere causato da una forte emorragia, si manifesta con pallore, sudorazione fredda e confusione mentale, e richiede di tenere l’infortunato sdraiato, con gambe sollevate solo se non vi sono sospette fratture o traumi gravi. Non si devono mai dare alcolici.

Altre domande su Situazioni d'emergenza

Quiz CQC Parte Comune · 318 domande totali su questo argomento

Il conducente che provoca danni solo materiali in un incidente si libera dall’obbligo del risarcimento rimborsando direttamente il danneggiato

VERO

Il conducente che provoca danni solo materiali in un incidente si può fare assistere da un consulente d’infortunistica stradale

VERO

Il conducente che provoca danni solo materiali in un incidente può risarcire il danneggiato attraverso l’assicurazione RCA obbligatoria per legge

VERO

Il conducente che provoca danni solo materiali in un incidente ha una responsabilità civile verso il danneggiato

VERO

Il Codice delle assicurazioni private prevede il risarcimento da parte dell’assicurazione della controparte con azione diretta

VERO

Il Codice delle assicurazioni private prevede il risarcimento da parte della propria compagnia assicuratrice con risarcimento diretto

VERO

Il conducente che provoca danni solo materiali in un incidente si può fare assistere da un consulente di investimenti

FALSO

Il conducente che provoca danni solo materiali in un incidente non è responsabile verso i conducenti danneggiati

FALSO

Il conducente che provoca danni solo materiali in un incidente non è responsabile verso i terzi trasportati

FALSO

Il conducente che provoca danni solo materiali in un incidente non è responsabile verso i verso i pedoni danneggiati

FALSO

Il Codice delle assicurazioni private prevede il risarcimento da parte dell’INAIL

FALSO

Il Codice delle assicurazioni private prevede il risarcimento esclusivamente a seguito di sentenza passata in giudicato

FALSO

In caso di incidente senza feriti, i conducenti devono compilare la constatazione amichevole di incidente e, se possibile, farla sottoscrivere dalla controparte

VERO

In caso di incidente senza feriti, i conducenti devono prendere nota degli estremi di patente, veicolo e assicurazione dell’altro conducente coinvolto

VERO

In caso di incidente senza feriti, i conducenti devono annotare nome della compagnia assicurativa e numero dell’assicurazione degli altri conducenti coinvolti

VERO

In caso di incidente senza feriti, i conducenti devono annotare numero di patente con data e luogo di rilascio degli altro conducenti coinvolti

VERO

In caso di incidente senza feriti in Italia, se è coinvolto un veicolo immatricolato in Stato non comunitario, i conducenti devono annotare anche il numero della carta verde, le generalità del conducente e del proprietario del mezzo

VERO

In caso di incidente senza feriti, i conducenti devono annotare la data di prima immatricolazione del veicolo dell’altro conducente coinvolto

FALSO

In caso di incidente senza feriti, i conducenti devono annotare il numero dei chilometri percorsi dai veicoli

FALSO

In caso di incidente senza feriti, i conducenti non devono compilare il modulo di constatazione amichevole di incidente se uno dei veicoli coinvolti è dotato di rilevatore satellitare

FALSO

In caso di incidente senza feriti, il modulo di constatazione amichevole di incidenti deve essere sottoscritto dagli agenti di polizia municipale

FALSO

Quando si verifica un incidente stradale deve essere esibita, tra l’altro, la patente di guida, per l’identitficazione del conducente

VERO

Quando si verifica un incidente stradale deve essere esibita, tra l’altro, la carta di circolazione, per identificare l’intestatario del veicolo

VERO

Quando si verifica un incidente stradale devono essere esibiti, tra gli altri, la patente e la carta di circolazione, per identificare, rispettivamente, il conducente e l’intestatario del veicolo

VERO

Quando si verifica un incidente stradale deve essere esibito, tra gli altri, il certificato di assicurazione

VERO

Quando si verifica un incidente stradale deve essere esibita, tra gli altri, l’attestazione di pagamento del bollo

FALSO

Quando si verifica un incidente stradale deve essere esibito, tra gli altri, il libretto di uso e manutenzione del veicolo

FALSO

Quando si verifica un incidente stradale deve essere esibito, tra gli altri, il certificato di proprietà

FALSO

In un incidente i passeggeri trasportati possono fare da testimoni per mezzo di una dichiarazione scritta

VERO

La Convenzione indennizzo diretto (CID) può essere attivata nel caso di un sinistro con soli due veicoli coinvolti

VERO

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