Domanda 185 di 266

L’anomalo funzionamento del motore può essere evidenziato dal "minimo" irregolare

VERO

Risposta corretta al quiz ministeriale

Spiegazione

Nell’esame CQC parte comune, per “immagine aziendale” si intende l’insieme delle opinioni, delle impressioni e della fiducia che clienti, utenti, committenti e anche dipendenti hanno di un’impresa di autotrasporto. Non dipende solo dalla pubblicità: si costruisce soprattutto con i comportamenti concreti di chi lavora nell’azienda, in particolare dei conducenti, che spesso sono il primo contatto diretto con il pubblico. Per questo motivo, è vero che l’immagine dell’impresa è influenzata da molti fattori pratici: - il modo in cui il conducente si presenta; - il linguaggio e l’educazione nei rapporti con clienti, viaggiatori e committenti; - la puntualità e l’affidabilità del servizio; - la qualità della prestazione lavorativa; - la pulizia e la manutenzione dei veicoli; - il rispetto delle regole di sicurezza e del Codice della strada. Un conducente corretto, disponibile e professionale migliora l’immagine dell’azienda. Al contrario, atteggiamenti scortesi, trascuratezza nell’abbigliamento, mezzo sporco o cattiva organizzazione possono danneggiarla. Per l’esame è quindi falso dire che l’immagine aziendale non è condizionata dai comportamenti dei conducenti, dal loro decoro o dai rapporti con gli utenti. L’immagine aziendale incide anche sul fatturato. Se i clienti hanno una buona opinione dell’impresa, saranno più portati a sceglierla di nuovo, a consigliarla ad altri e a fidarsi dei suoi servizi. Se invece l’azienda viene percepita come poco seria o poco professionale, può perdere clienti e lavoro. Quindi l’immagine non è un aspetto secondario: ha effetti economici concreti. Nel trasporto persone, il conducente deve saper interagire con i viaggiatori con calma, cortesia e chiarezza, specialmente in caso di ritardi, imprevisti o richieste di informazioni. Nel trasporto merci, è importante anche il rapporto con i committenti, con chi consegna o riceve la merce e con il personale dei magazzini. In entrambi i casi, il comportamento del conducente rappresenta l’azienda. Sono comportamenti corretti, ad esempio: - presentarsi in modo ordinato e decoroso; - usare un tono rispettoso; - evitare discussioni inutili; - fornire informazioni corrette; - rispettare orari, procedure e consegne; - mantenere il veicolo pulito ed efficiente; - guidare in modo prudente e regolare. Un caso particolare da ricordare è che l’immagine aziendale non dipende solo dai clienti esterni: anche i giudizi dei dipendenti contano. Un ambiente di lavoro disorganizzato o conflittuale può riflettersi all’esterno e peggiorare la reputazione dell’impresa. In sintesi, per la CQC bisogna ricordare che l’immagine di un’impresa di autotrasporto si forma ogni giorno attraverso il lavoro reale, non soltanto con la pubblicità. Il conducente, con il suo comportamento, il suo aspetto, la qualità del servizio e il rapporto con le persone, contribuisce in modo diretto e decisivo alla reputazione e al successo dell’azienda.

Altre domande su Immagine aziendale

Quiz CQC Parte Comune · 266 domande totali su questo argomento

L’anomalo funzionamento del motore può essere evidenziato da detonazione del carburante

VERO

L’anomalo funzionamento del motore può essere evidenziato da rumorosità degli ammortizzatori

FALSO

L’anomalo funzionamento del motore può essere evidenziato da malfunzionamento del differenziale

FALSO

L’anomalo funzionamento del motore può essere evidenziato dal guasto del cronotachigrafo digitale

FALSO

I vetri e il parabrezza devono essere integri

VERO

I vetri e il parabrezza devono essere di tipo omologati

VERO

I vetri e il parabrezza devono essere tenuti costantemente puliti

VERO

I vetri o il parabrezza lesionati devono essere sostituiti con altri, anche se di tipo omologato

FALSO

I vetri e il parabrezza possono presentare punti di rottura, purchè modesti

FALSO

La visuale ottimale si ottiene anche mantenendo il tergicristallo in perfetta efficienza

VERO

La visuale ottimale deve essere tale in ogni condizione meteorologica

VERO

La visuale ottimale si ottiene verificando periodicamente il serbatoio del liquido lavavetri

VERO

La visuale ottimale si ottiene detergendo i vetri con olio lubrificante

FALSO

La visuale ottimale si ottiene aggiungendo sabbia al liquido lavavetri

FALSO

La visuale ottimale si ottiene applicando pellicole autoadesive al parabrezza

FALSO

Per garantire l’efficienza del veicolo è necessario effettuare la periodica manutenzione preventiva

VERO

Per garantire l’efficienza del veicolo è necessario effettuare il ripristino di dispositivi meccanici logori anche se ancora funzionanti

VERO

Per garantire l’efficienza del veicolo è necessario effettuare la sostituzione periodica delle cinghie e di trasmissione

VERO

Per garantire l’efficienza del veicolo è necessario effettuare il lavaggio almeno una volta a settimana

FALSO

Per garantire l’efficienza del veicolo è necessario superare i limiti di velocità nel traffico urbano

FALSO

Per garantire l’efficienza del veicolo è necessario effettuare la lucidatura annuale della carrozzeria

FALSO

Rientrano tra le operazioni di manutenzione ordinaria il controllo periodico delle parti meccaniche

VERO

Rientrano tra le operazioni di manutenzione ordinaria la sostituzione dell’olio motore

VERO

Rientrano tra le operazioni di manutenzione ordinaria la sostituzione dell’olio della trasmissione

VERO

Rientrano tra le operazioni di manutenzione ordinaria la sostituzione del filtro dell’aria

VERO

Rientrano tra le operazioni di manutenzione ordinaria la sostituzione del motore

FALSO

Rientrano tra le operazioni di manutenzione ordinaria la sostituzione ogni 10.000 chilometri delle fasce elastiche

FALSO

Rientrano tra le operazioni di manutenzione ordinaria la registrazione semestrale della fascia raschia olio

FALSO

Rientrano tra le operazioni di manutenzione ordinaria lavaggio annuale del filtro dell’olio

FALSO

Per verificare l’efficienza dell’impianto di frenatura pneumo-idraulico, periodicamente è necessario controllare il livello dell’olio del serbatoio dei freni

VERO

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