La visuale ottimale si ottiene applicando pellicole autoadesive al parabrezza

Per garantire l’efficienza del veicolo è necessario effettuare la periodica manutenzione preventiva

Per garantire l’efficienza del veicolo è necessario effettuare il ripristino di dispositivi meccanici logori anche se ancora funzionanti

Per garantire l’efficienza del veicolo è necessario effettuare la sostituzione periodica delle cinghie e di trasmissione

Per garantire l’efficienza del veicolo è necessario effettuare il lavaggio almeno una volta a settimana

Per garantire l’efficienza del veicolo è necessario superare i limiti di velocità nel traffico urbano

Per garantire l’efficienza del veicolo è necessario effettuare la lucidatura annuale della carrozzeria

Rientrano tra le operazioni di manutenzione ordinaria il controllo periodico delle parti meccaniche

Rientrano tra le operazioni di manutenzione ordinaria la sostituzione dell’olio motore

Rientrano tra le operazioni di manutenzione ordinaria la sostituzione dell’olio della trasmissione

Rientrano tra le operazioni di manutenzione ordinaria la sostituzione del filtro dell’aria

Rientrano tra le operazioni di manutenzione ordinaria la sostituzione del motore

Rientrano tra le operazioni di manutenzione ordinaria la sostituzione ogni 10.000 chilometri delle fasce elastiche

Rientrano tra le operazioni di manutenzione ordinaria la registrazione semestrale della fascia raschia olio

Rientrano tra le operazioni di manutenzione ordinaria lavaggio annuale del filtro dell’olio

Per verificare l’efficienza dell’impianto di frenatura pneumo-idraulico, periodicamente è necessario controllare il livello dell’olio del serbatoio dei freni

Se il manometro dell’impianto dei freni segnala un abbassamento di pressione, si deve controllare l’integrità delle tubazioni dell’aria dei freni

Per verificare l’efficienza dell’impianto di frenatura peneumo-idraulico, periodicamente è necessario controllare lo stato di usura delle guarnizioni dei freni

Per verificare l’efficienza dell’impianto di frenatura pneumo-idraulico, periodicamente è necessario controllare il livello dell’olio lubrificante tramite astina graduata

Per verificare l’efficienza dell’impianto di frenatura pneumo-idraulico, periodicamente è necessario controllare la viscosità dell’olio

Per verificare l’efficienza dell’impianto di frenatura pneumo-idraulico, periodicamente è necessario controllare il livello dell’acqua

Per verificare l’efficienza dell’impianto di frenatura pneumatico, si deve verificare la tenuta delle tubazioni dell’aria dei freni

Per verificare l’efficienza dell’impianto di frenatura pneumatico, periodicamente è necessario controllare lo stato di usura delle guarnizioni degli elementi frenanti

Per verificare l’efficienza dell’impianto di frenatura pneumatico, periodicamente è necessario controllare l’integrità dei serbatoi dell’aria compressa

Per verificare l’efficienza dell’impianto di frenatura pneumatico, periodicamente è necessario controllare il livello dell’olio del serbatoio dei freni

Per verificare l’efficienza dell’impianto di frenatura pneumatico, periodicamente è necessario controllare la tenuta della pompa idraulica

Per verificare l’efficienza dell’impianto di frenatura pneumatico, periodicamente è necessario controllare la percentuale di anidride carbonica contenuta nei serbatoi dell’aria compressa

Per verificare l’efficienza del la frizione, periodicamente è necessario controllare lo stato d’usura del disco

Per verificare l’efficienza della frizione, periodicamente è necessario controllare il gioco della corsa del pedale della frizione

Per verificare l’efficienza della frizione, periodicamente è necessario controllare la temperatura del disco della frizione

Per verificare l’efficienza della frizione, periodicamente è necessario controllare la scatola del cambio