Domanda 414 di 573
La "distrazione" dal servizio di noleggio con conducente al servizio di linea è legittima, se è rilasciata unicamente un’autorizzazione amministrativa dall’Ente affidante il servizio di linea
VERO
Risposta corretta al quiz ministeriale
Spiegazione
Altre domande su Contesto economico
Quiz CQC Comune + Trasporto Persone · 573 domande totali su questo argomento
La "distrazione" dal servizio di noleggio con conducente al servizio di linea è consentita previo rilascio di un’autorizzazione amministrativa dell’ente concedente il servizio di linea
VEROLa "distrazione" dal servizio di noleggio con conducente al servizio di linea è legittima, se è rilasciata sia un’autorizzazione amministrativa dall’Ente affidante il servizio di linea che un’autorizzazione tecnica da parte dell’UMC
FALSOLa "distrazione" dal servizio di noleggio con conducente al servizio di linea è legittima se è rilasciata unicamente un’autorizzazione tecnica da parte dell’UMC
FALSOLa "distrazione" dal servizio di noleggio con conducente al servizio di linea non è consentita
FALSOLa "distrazione" dal servizio di noleggio con conducente al servizio di linea è legittima, se è rilasciata un’autorizzazione amministrativa sia da parte dell’UMC che dall’Ente affidante il servizio di linea
FALSOAdibire a noleggio con conducente un autobus non munito del prescritto titolo comporta una sanzione pecuniaria e la sospensione della carta di circolazione da due a otto mesi
VEROAdibire a noleggio con conducente un autobus non munito del prescritto titolo comporta il ritiro della carta di circolazione da due a otto mesi
FALSOAdibire a noleggio con conducente un autobus non munito del prescritto titolo comporta il ritiro della carta di circolazione da uno a quattro mesi
FALSOI servizi di linea si svolgono in modo continuativo o periodico ad orari determinati
VEROI servizi di linea si svolgono su un percorso autorizzato che collega due o più località del territorio
VEROI servizi di linea sono offerti al pubblico indifferenziato
VEROI servizi di linea si svolgono su un percorso concordato tra le parti
FALSOI servizi di linea si svolgono in modo alternato e non prevedibile
FALSOI servizi di linea sono offerti esclusivamente a gruppi precostituiti
FALSOGli autobus di linea possono essere impiegati esclusivamente sulle linee per le quali l’intestatario della carta di circolazione ha ottenuto il titolo
VEROGli autobus di linea possono essere destinati sia al servizio di linea sia al servizio di noleggio con conducente previa autorizzazione
VEROGli autobus di classe I non sono impiegabili nei servizi interregionali
VEROGli autobus della classe I possono essere destinati al servizio di noleggio con conducente previa autorizzazione
FALSOGli autobus di linea possono essere destinati al servizio di linea per il trasporto di cose
FALSONegli autobus da noleggio con conducente sono previsti posti in piedi in numero limitato
FALSOI filobus possono essere destinati al servizio di linea di persone
VEROI filobus possono essere destinati al servizio di noleggio con conducente
FALSOI filobus possono essere destinati sia al servizio di linea che a quello di noleggio con conducente
FALSOI filobus possono essere destinati al servizio di linea di cose
FALSOI filobus possono essere destinati al servizio atipico
FALSOI servizi di trasporto pubblico locale sono programmati dalle Regioni
VEROI servizi di trasporto pubblico locale sono erogati da vettori privati di piccole dimensioni a cui sono stati affidati dai Comuni
FALSOI servizi di trasporto pubblico locale sono richiesti su libera iniziativa dei vettori
FALSOI servizi di trasporto pubblico locale sono predeterminati dallo Stato nel Piano Generale dei Trasporti
FALSOIn materia di trasporto pubblico locale gli enti competenti mettono in atto azioni promozionali al fine di raggiungere una mobilità più sostenibile
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