Domanda 113 di 196
Il cronotachigrafo deve essere montato e manutenuto solo da officine autorizzate
VERO
Risposta corretta al quiz ministeriale
Spiegazione
Altre domande su Tempi di guida e cronotachigrafo
Quiz CQC Comune + Trasporto Cose · 196 domande totali su questo argomento
In caso di cambio del veicolo, durante uno stesso periodo di guida, il conducente deve utilizzare il medesimo foglio di registrazione
VEROPrima dell’inizio del viaggio, nel foglio di registrazione di un cronotachigrafo analogico, il conducente deve scrivere numero di omologazione del cronotachigrafo
FALSOPrima dell’inizio del viaggio, nel foglio di registrazione di un cronotachigrafo analogico, il conducente deve scrivere numero della carta tachigrafica
FALSOPrima dell’inizio del viaggio, nel foglio di registrazione di un cronotachigrafo analogico, il conducente deve scrivere data dell’ultima revisione del cronotachigrafo
FALSOIl foglio di registrazione del cronotachigrafo non specifica i tempi di disponibilità
FALSOIl cronotachigrafo non impedisce al veicolo di superare il limite massimo di velocità
VEROI fogli di registrazione del cronotachigrafo analogico devono essere omologati secondo disposizioni comunitarie
VEROI fogli di registrazione del cronotachigrafo analogico devono essere forniti dal datore di lavoro
VEROIl foglio di registrazione del cronotachigrafo analogico deve essere tolto al momento della riconsegna del veicolo oppure dopo 24 ore dal suo inserimento
VEROIl foglio di registrazione del cronotachigrafo analogico deve riportare la targa del veicolo o dei veicoli che il conducente ha guidato nella giornata lavorativa
VEROIl cronotachigrafo è obbligatorio su tutti i veicoli con massa complessiva superiore alle 3, 5 t
FALSOIl cronotachigrafo impedisce al veicolo di superare i limiti massimi di velocità
FALSOIn caso di emergenza si possono utilizzare fotocopie dei fogli di registrazione del cronotachigrafo analogico.
FALSOI fogli di registrazione del cronotachigrafo analogico sono consegnati al conducente dalla camera di commercio
FALSOIl foglio di registrazione del cronotachigrafo analogico, deve essere sostituito ogni 36 ore
FALSOSe un veicolo è dotato di cronotachigrafo analogico, il conducente, quando il veicolo è in sosta, deve azionare il dispositivo di commutazione
VEROIl foglio di registrazione del cronotachigrafo analogico è personale, e quindi, in caso di avvicendamento dell’autista, il foglio deve essere sostituito con quello del nuovo conducente
VEROPrima dell’inizio del viaggio, nel foglio di registrazione di un cronotachigrafo analogico, il conducente deve scrivere i chilometri percorsi dal veicolo fino al momento della partenza
VEROPrima dell’inizio del viaggio, nel foglio di registrazione di un cronotachigrafo analogico, il conducente deve scrivere la targa del veicolo
VEROPrima dell’inizio del viaggio, nel foglio di registrazione di un cronotachigrafo analogico, il conducente deve scrivere il proprio nome e cognome
VEROPrima dell’inizio del viaggio, nel foglio di registrazione di un cronotachigrafo analogico, il conducente deve scrivere il luogo di partenza
VEROPrima dell’inizio del viaggio, nel foglio di registrazione di un cronotachigrafo analogico, il conducente deve scrivere la data di partenza
VEROIn caso di cambio del veicolo, durante una stessa giornata di servizio, il conducente deve utilizzare lo stesso foglio di registrazione, riportandovi le dovute annotazioni
VEROIn caso di cambio del veicolo, durante una stessa giornata di servizio, il conducente deve utilizzare un nuovo foglio di registrazione
FALSOIl foglio di registrazione del cronotachigrafo analogico deve essere compilato solo alla fine del periodo lavorativo
FALSOSul foglio di registrazione del cronotachigrafo analogico deve essere indicato il numero della patente e della carta di qualificazione del conducente
FALSOIl foglio di registrazione del cronotachigrafo analogico deve essere sostituito al termine di ogni interruzione obbligatoria della guida giornaliera
FALSOSe il cronotachigrafo analogico si rompe durante un viaggio, il conducente deve annotare manualmente i dati relativi ai periodi di guida e di riposo utilizzando gli appositi spazi del foglio di registrazione
VEROIn caso di guasto del cronotachigrafo si deve procedere alla sua riparazione, al massimo entro sette giorni, se il veicolo non rientra prima in sede
VEROIn caso di guasto del cronotachigrafo, se il viaggio dura meno di sette giorni, si può procedere alla riparazione al ritorno del veicolo in sede
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