Occorre mantenere pulito il filtro dell’aria per evitare che esso si intasi

Bisogna periodicamente controllare il filtro dell’aria del motore al fine di garantire una corretta combustione

Bisogna periodicamente controllare il filtro dell’olio al fine di trattenere le impurità dell’olio

Bisogna periodicamente controllare il filtro dell’aria del motore al fine di garantire il corretto raffreddamento del motore

Bisogna periodicamente controllare il filtro dell’olio per evitare che aumenti la temperatura dell’olio

L’accensione della spia della temperatura del liquido di raffreddamento del motore può essere causata da un difettoso funzionamento del termometro

L’accensione della spia della temperatura del liquido di raffreddamento del motore può essere causata dall’insufficiente quantità del liquido stesso

L’accensione della spia della temperatura del liquido di raffreddamento del motore può essere causata dalla rottura della pompa dell’acqua

L’accensione della spia della temperatura del liquido di raffreddamento del motore può essere causata dalla rottura della cinghia trapezoidale

L’accensione della spia della temperatura del liquido di raffreddamento del motore può essere causata dal difettoso funzionamento del termostato.

L’accensione della spia della temperatura del liquido di raffreddamento del motore può essere causata dal difettoso funzionamento della ventola

L’accensione della spia della temperatura del liquido di raffreddamento del motore può essere causata dal surriscaldamento dei freni

L’accensione della spia della temperatura del liquido di raffreddamento del motore può essere causata dal sovraccarico del veicolo

L’accensione della spia della temperatura del liquido di raffreddamento del motore può essere provocata dal percorrere un lungo tratto in rettilineo a velocità costante

L’accensione della spia della temperatura del liquido di raffreddamento del motore può essere causata dalla mancanza dell’olio del motore

L’accensione della spia della temperatura del liquido di raffreddamento del motore può essere causata da un’alta pressione del liquido di raffreddamento

L’accensione della spia della temperatura del liquido di raffreddamento del motore può essere causata dal malfunzionamento dell’impianto di condizionamento del veicolo

L’accensione della spia dell’alternatore può essere determinata da difettoso funzionamento della spia stessa

L’accensione della spia dell’alternatore può indicare che l’alternatore non carica più la batteria

L’accensione della spia dell’alternatore può essere determinata dalla rottura della cinghia trapezoidale

L’accensione della spia dell’alternatore può essere determinata da un guasto del raddrizzatore

L’accensione della spia dell’alternatore può essere determinata dalla rottura della lampadina di un proiettore guasto

L’accensione della spia dell’alternatore può essere determinata dall’uso contemporaneo di più utilizzatori (radio, accendisigari, aria condizionata)

L’accensione della spia dell’alternatore può essere determinata dalla rottura del fusibile dell’impianto di apertura delle porte dell’autobus

L’accensione della spia dell’alternatore può essere determinata dalla temperatura atmosferica eccessivamente bassa

L’accensione della spia dell’olio del motore può essere determinata dalla scarsa pressione dell’olio

L’accensione della spia dell’olio del motore può indicare il difettoso funzionamento della pompa ad ingranaggi

L’accensione della spia dell’olio del motore può essere determinata dall’insufficiente quantitativo di olio

In caso di accensione della spia dell’olio del motore si deve verificarne il livello mediante l’apposita astina

L’accensione della spia dell’olio del motore può essere determinata dalla mancata sostituzione dell’olio del motore

L’accensione della spia dell’olio del motore può essere determinata dalla scarsa fluidità dell’olio