Domanda 174 di 180

I veicoli per trasporto specifico possono esser utilizzati per il trasporto di persone

FALSO

Risposta corretta al quiz ministeriale

Spiegazione

Nella categoria “Carico”, per la CQC specialistica trasporto cose, è importante conoscere il rapporto tra tipo di merce e tipo di veicolo o carrozzeria impiegata. Lo scopo è garantire sicurezza, efficienza e corretta conservazione della merce durante il trasporto. Un concetto fondamentale è il collettame. Con questo termine si indica il trasporto di merci varie, suddivise in colli, appartenenti anche a mittenti diversi e dirette a destinatari diversi. Il collettame può essere trasportato con: - veicoli con carrozzeria furgone, che proteggono meglio la merce dagli agenti atmosferici e dai furti; - veicoli con cassone aperto, purché il carico sia idoneamente sistemato e, se necessario, coperto e fissato. Non è invece corretto associare il collettame a veicoli speciali come: - cisterne, adatte al trasporto di liquidi, gas o polveri alla rinfusa; - betoniere, destinate al trasporto del calcestruzzo. Un altro argomento tipico d’esame riguarda i veicoli muniti di attrezzature di scarramento. Si tratta di mezzi che permettono di caricare, scaricare o sostituire rapidamente casse mobili, contenitori o cassoni. Il loro vantaggio principale è organizzativo: - ottimizzano i tempi di carico e scarico; - evitano lunghe soste del veicolo mentre il cassone resta a terra per essere riempito o svuotato; - consentono una migliore utilizzazione del mezzo, che può continuare a lavorare con un altro cassone; - sono utili nella movimentazione di contenitori e casse mobili. È bene ricordare però ciò che queste attrezzature non fanno: - non servono a ridurre il consumo di carburante in modo diretto; - non aumentano la stabilità del veicolo; - non sono destinate al soccorso dei veicoli in avaria; - non riducono il carico sull’asse posteriore; - non sono necessarie in modo specifico per il trasporto di merci pericolose. Quindi, la loro funzione non è “migliorare” le caratteristiche dinamiche del mezzo, ma rendere più rapido ed efficiente il ciclo logistico. Per il trasporto di terra, sabbia, ghiaia e materiali inerti si usano normalmente veicoli con cassone ribaltabile. Questa soluzione è particolarmente adatta perché facilita lo scarico di materiali sfusi e pesanti, soprattutto nei cantieri. In questi casi il conducente deve prestare attenzione a: - corretta distribuzione del carico; - rispetto della massa complessiva e dei limiti sugli assi; - stabilità del mezzo durante il ribaltamento; - scelta di un terreno piano e sufficientemente compatto per lo scarico. In generale, chi guida un veicolo per trasporto cose deve sempre verificare che il carico sia: - sistemato in modo da non cadere o disperdersi; - ben fissato, se necessario; - compatibile con la carrozzeria usata; - disposto in modo da non compromettere la visibilità, la stabilità e la manovrabilità del veicolo. Un caso particolare da ricordare è che non tutte le merci richiedono lo stesso allestimento: le merci alla rinfusa richiedono veicoli diversi rispetto ai colli, ai liquidi o ai materiali da costruzione. Per l’esame, quindi, bisogna saper collegare ogni tipo di carico al veicolo più adatto, distinguendo tra mezzi ordinari e mezzi speciali. Questa capacità è essenziale non solo per superare la prova, ma anche per lavorare in sicurezza e con professionalità.

Altre domande su Carico

Quiz CQC Comune + Trasporto Cose · 180 domande totali su questo argomento

Le trattrici stradali sono veicoli per uso speciale

VERO

Gli autoveicoli per soccorso stradale sono veicoli per uso speciale

VERO

Le autopompe per calcestruzzo sono veicoli per uso speciale

VERO

Le betoniere sono veicoli per uso speciale

FALSO

I veicoli muniti di attrezzature per il trasporto di container sono veicoli per uso speciale

FALSO

I veicoli attrezzati per il trasporto esclusivo di animali vivi sono veicoli per uso speciale

FALSO

Il trasporto di collettame può essere effettuato con veicolo munito di carrozzeria furgone

VERO

Il trasporto di collettame può essere effettuato con veicolo munito di carrozzeria con cassone aperto

VERO

Il trasporto di collettame può essere effettuato con cisterna

FALSO

Il trasporto di collettame può essere effettuato con betoniera

FALSO

I veicoli muniti di attrezzature di scarramento consentono la ottimizzazione dei modi e dei tempi di carico e scarico

VERO

I veicoli muniti di attrezzature di scarramento sono utili per evitare lunghe soste al veicolo mentre il cassone è a terra

VERO

I veicoli muniti di attrezzature di scarramento sono utili per evitare lunghe soste al cassone mentre il veicolo è inattivo

VERO

I veicoli muniti di attrezzature di scarramento sono utili per evitare lunghe soste necessarie per caricare o scaricare il vano di carico

VERO

I veicoli muniti di attrezzature di scarramento sono utili per la movimentazione di contenitori o casse mobili

VERO

I veicoli muniti di attrezzature di scarramento sono utili per ridurre il consumo di carburante del veicolo

FALSO

L’attrezzatura scarrabile aumenta la stabilità del veicolo

FALSO

I veicoli muniti di attrezzature di scarramento sono utilizzati per il trasporto dei veicoli in avaria

FALSO

I veicoli muniti di attrezzature di scarramento sono utili per ridurre il carico sull’asse posteriore

FALSO

I veicoli muniti di attrezzature di scarramento sono necessari per il trasporto delle merci pericolose

FALSO

Per il trasporto di terra, sabbia e materiali inerti si utilizzano, di norma, veicoli muniti di cassone ribaltabile

VERO

Per il trasporto di terra, sabbia e materiali inerti si utilizzano, di norma, veicoli classificati mezzo d’opera muniti di cassone ribaltabile

VERO

Per il trasporto di terra, sabbia e materiali inerti si debbono utilizzare veicoli muniti di attrezzatura per lo scarramento delle carrozzerie

FALSO

Per il trasporto di terra, sabbia e materiali inerti sfusi si devono utilizzare veicoli muniti di sponde montacarichi

FALSO

Per il trasporto di terra, sabbia e materiali inerti sfusi si utilizzano, di norma, veicoli muniti di piano di carico continuo senza sponde laterali

FALSO

Il carico utile è la massa massima delle merci che un veicolo può trasportare

VERO

Il carico utile di un veicolo è individuato dalla sua portata

VERO

Il carico utile si ricava sottraendo dalla massa complessiva a pieno carico del veicolo la sua massa in ordine di marcia

VERO

Il carico di un veicolo non deve causare il superamento della sua massa complessiva a pieno carico

VERO

La massa massima a carico tecnicamente ammissibile degli autocarri è indicata sulla carta di circolazione

VERO

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