Domanda 457 di 476
La corretta programmazione del settore logistico non ha alcuna correlazione con l’impatto ambientale
FALSO
Risposta corretta al quiz ministeriale
Spiegazione
Altre domande su Gestione aziendale, manutenzione veicolo, logistica e imballaggio
Quiz CQC 2022 Parte Comune · 476 domande totali su questo argomento
La corretta programmazione del settore logistico diminuisce i costi per l’azienda ma aumenta l’impatto ambientale
FALSOLa logistica sostenibile si sviluppa attraverso il commercio a chilometro zero
FALSOLo sviluppo dell’e-commerce (commercio elettronico) sta influenzando il settore logistico che deve progettare una gestione sostenibile delle risorse, degli spazi e del packaging (imballaggi)
VEROLo sviluppo dell’e-commerce (commercio elettronico) non ha influenzato il settore logistico
FALSOLo sviluppo dell’e-commerce (commercio elettronico) ha influenzato poco il settore logistico
FALSOLa logistica sostenibile prevede l'adozione di sistemi di pianificazione delle attività di trasporto
VEROIl trasporto intermodale favorisce la sostenibilità ambientale
VEROIl trasporto intermodale favorisce lo sviluppo del trasporto elettrico
FALSOIl packaging sostenibile è un imballaggio concepito in modo da creare il minor impatto ambientale possibile e che al contempo svolga al meglio le sue funzioni di protezione e informazione
VEROGli imballaggi devono essere progettati per favorire tutti i processi della logistica in previsione di un loro riutilizzo e recupero di materia
VEROGli imballaggi devono essere progettati solo per favorire il trasporto
FALSOLe caratteristiche del packaging (imballaggio) sostenibile sono: riduzione, riutilizzo e riciclo.
VEROLe caratteristiche del packaging (imballaggio) sostenibile sono: modularità, micronizzazione e moralità
FALSOLa reverse logistics (logistica di ritorno) genera un vantaggio ambientale poiché il prodotto reso può essere rigenerato
VEROI pallets non possono essere soggetti al sistema di logistica di ritorno
FALSOGli imballaggi non possono essere soggetti al sistema di logistica di ritorno
FALSONon conviene generalmente utilizzare la reverse logistics (logistica di ritorno) se un bene è stato danneggiato nel trasporto o risulta difettoso
FALSOLa reverse logistics (logistica di ritorno) permette il recupero di beni ancora utilizzabili
VEROLa logistica sostenibile favorisce la riduzione delle emissioni durante tutte le fasi e differenzia una logistica diretta ed una inversa
VEROL'immagine di un'azienda di autotrasporto è determinata anche dalla puntualità nelle consegne
VEROL'immagine di un'impresa di autotrasporto condiziona le opinioni dei clienti
VEROL'immagine di un'impresa di autotrasporto incide sul suo fatturato
VEROL'immagine di un'impresa di autotrasporto è determinata anche dai giudizi dei dipendenti
VEROL'immagine di un'impresa di autotrasporto non è essenziale perché il settore non è soggetto a concorrenza
FALSOL'immagine di un'azienda di autotrasporto è determinata dalla modernità dei mezzi di trasporto utilizzati
VEROL'immagine di un'impresa di autotrasporto è determinata dal tipo di prodotti che trasporta
FALSOL'immagine di un'impresa di autotrasporto è determinata anche dai comportamenti dei conducenti che hanno un contatto diretto con i clienti
VEROL'immagine di un'impresa di autotrasporto è influenzata anche da come i conducenti si presentano ai clienti
VEROL'immagine di un'impresa di autotrasporto dipende anche dalla capacità del conducente di interagire con i committenti
VEROL'immagine di un'azienda di autotrasporto è condizionata dal fatto che i conducenti fumino durante la sosta nelle aree di servizio
FALSOVuoi esercitarti con i quiz?
Simula l'esame di teoria con PatenteFlash. Gratis, senza registrazione.
Inizia il quiz