Tra i veicoli per il trasporto pubblico di persone ci sono gli autocarri, intesi come veicoli destinati al trasporto occasionale di persone

Nella CQC specialistica trasporto persone, la categoria “Fisica del veicolo, sicurezza autobus e trasporto scolastico” unisce due aspetti fondamentali: il comportamento del veicolo su strada e le regole di sicurezza a bordo. Chi guida un autobus deve conoscere entrambi, perché la sicurezza dei passeggeri dipende sia dalla conduzione del mezzo sia dal rispetto delle norme da parte di utenti e personale. Dal punto di vista della fisica del veicolo, bisogna ricordare che durante la marcia agiscono diverse forze. Le forze resistenti sono tutte quelle che si oppongono all’avanzamento del veicolo: per esempio la resistenza al rotolamento, l’attrito meccanico e la resistenza dell’aria. A queste si aggiunge, in salita, la componente del peso che tende a frenare il veicolo. La forza peso, però, non cambia in base all’inclinazione della strada: dipende dalla massa del veicolo e dalla gravità. Per questo motivo essa cambia se il veicolo è carico o scarico: un autobus pieno di passeggeri pesa di più, richiede spazi di frenata maggiori ed è meno pronto in accelerazione. Per la guida pratica, questo significa che il conducente deve: - adeguare velocità e distanza di sicurezza al carico trasportato; - frenare con anticipo, evitando manovre brusche; - affrontare curve e rotonde con particolare prudenza, perché i passeggeri possono perdere l’equilibrio; - considerare che un autobus carico risente maggiormente dell’inerzia. La sicurezza a bordo riguarda anche i doveri dei passeggeri. Gli utenti devono mantenere un comportamento corretto e non creare pericolo o disturbo. In particolare: - non è consentito gettare oggetti dal veicolo, né da fermo né in movimento; - non si può imbrattare, insudiciare o danneggiare il mezzo; - non si deve occupare più di un posto a sedere; - si deve rispettare il divieto di fumare; - si devono rispettare le norme sul trasporto di oggetti e animali; - in caso di pericolo, occorre rivolgersi al personale viaggiante. È importante distinguere i veri obblighi dai falsi doveri. I passeggeri non hanno il compito di pulire il veicolo e non devono controllare se altri viaggiatori hanno il biglietto regolarmente vidimato: queste non sono loro responsabilità. Inoltre, i dispositivi di emergenza, come i segnali di allarme, possono essere usati solo in caso di reale necessità e non per scendere quando si desidera. Il personale viaggiante deve essere rispettato dai passeggeri. Le sue disposizioni, se date per motivi di sicurezza o regolarità del servizio, vanno osservate. Anche il conducente ha precisi doveri: durante il servizio deve indossare la divisa, se prevista, e nel servizio di linea deve mantenere il veicolo pulito e in buone condizioni. Nel trasporto scolastico queste regole assumono ancora più importanza, perché i minori sono utenti più vulnerabili. Il conducente deve adottare una guida particolarmente dolce e prudente, vigilare sulle fasi di salita e discesa e assicurarsi che a bordo vi sia ordine. In sintesi, la sicurezza nasce dall’unione di tre fattori: conoscenza del comportamento fisico del veicolo, corretta condotta del conducente e rispetto delle regole da parte dei passeggeri.