Domanda 22 di 282

Immagine per: Il segnale raffigurato preavvisa una deviazione consigliata per gli autotreni ed autoarticolati in transito

Il segnale raffigurato preavvisa una deviazione consigliata per gli autotreni ed autoarticolati in transito

VERO

Risposta corretta al quiz ministeriale

Spiegazione

Nella categoria “Disposizioni che regolano il trasporto di cose o di persone” rientrano anche i segnali che impongono obblighi o divieti specifici ad alcune categorie di veicoli, in particolare agli autocarri, agli autotreni e agli autoarticolati. Per l’esame C1 e C1E è importante saper distinguere se un segnale riguarda tutti i veicoli oppure solo quelli raffigurati o indicati. Un caso tipico è il segnale temporaneo usato in vicinanza di un cantiere stradale, che preannuncia una direzione obbligatoria per i veicoli pesanti. Si tratta di un segnale installato per la durata dei lavori, quindi non permanente. Serve a regolare il traffico dei mezzi ingombranti quando, per motivi di sicurezza o di spazio, non possono proseguire nel normale senso di marcia. I concetti fondamentali da ricordare sono questi: - il segnale non obbliga tutti i veicoli, ma solo quelli indicati nel simbolo o nella prescrizione; - può riguardare autocarri con massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate; - può riferirsi anche ad autotreni ed autoarticolati; - non indica mai una semplice direzione consigliata, ma una prescrizione obbligatoria; - non segnala un parcheggio, né una curva pericolosa, né un consiglio di percorso. Se, ad esempio, il segnale preannuncia l’obbligo di svoltare a destra per gli autocarri, significa che tali veicoli non possono proseguire diritto. In modo equivalente, si può dire che il segnale preannuncia il divieto di proseguire diritto per gli autocarri interessati. Se la deviazione è verso destra, per quei veicoli è anche implicito che non potranno seguire altre direzioni non consentite, come la prosecuzione rettilinea. Occorre fare attenzione alla parola “preannuncia”. Questo tipo di segnale, spesso collocato prima del punto in cui si deve cambiare direzione, avvisa in anticipo il conducente di un obbligo che troverà poco più avanti. È quindi diverso dal segnale posto esattamente all’incrocio, che impone l’obbligo nel punto preciso in cui si incontra. Comportamento corretto del conducente di un veicolo C1 o C1E: - osservare con anticipo la segnaletica nei pressi dei cantieri; - verificare se il proprio veicolo rientra nella categoria indicata; - adeguare la traiettoria in tempo utile, evitando manovre brusche; - non seguire il percorso riservato agli altri veicoli se per il proprio mezzo è prevista una deviazione obbligatoria; - prestare particolare attenzione alla presenza di restringimenti, operai, barriere e traffico canalizzato. Un errore frequente nei quiz è confondere “obbligatorio” con “consigliato”. Se il segnale riguarda autocarri o complessi di veicoli e mostra una direzione precisa, non si tratta di un suggerimento: è un ordine da rispettare. Un’altra confusione comune è pensare che valga per tutti i veicoli: invece la prescrizione si applica solo ai mezzi rappresentati. In sintesi, per superare bene i quiz bisogna leggere con precisione tre elementi: quale veicolo è interessato, se il segnale impone un obbligo o un divieto, e se si tratta di un preavviso temporaneo legato a lavori stradali.

Altre domande su Disposizioni che regolano il trasporto di cose o di persone

Quiz Patente C & CE · 282 domande totali su questo argomento

Il segnale raffigurato non è un segnale di obbligo

VERO

Il segnale raffigurato consiglia agli autotreni e agli autoarticolati la direzione per non attraversare il centro abitato

VERO

Il segnale raffigurato vieta la svolta a destra agli autotreni ed autoarticolati

FALSO

Il segnale raffigurato indica agli autocarri la direzione per il centro cittadino

FALSO

Il segnale raffigurato preannuncia l’obbligo di svoltare subito a destra per i veicoli rappresentati

FALSO

Il segnale raffigurato preavvisa agli autocarri di spostarsi sulla corsia di destra per superare un ostacolo

FALSO

In presenza del segnale raffigurato occorre moderare la velocità per non rischiare che le merci trasportate si spostino, compromettendo la stabilità di marcia

VERO

In presenza del segnale raffigurato occorre moderare particolarmente la velocità se si è alla guida di una autocisterna carica

VERO

Il segnale raffigurato preannuncia un tratto di strada in cui è obbligatorio mettere le marce ridotte se il cambio di velocità ne è dotato

FALSO

Il segnale raffigurato non si incontra mai in autostrada

FALSO

Il segnale raffigurato preannuncia una serie di curve pericolose

FALSO

In presenza del segnale raffigurato occorre moderare la velocità per non rischiare che le merci trasportate si spostino, compromettendo la stabilità di marcia

VERO

In presenza del segnale raffigurato occorre moderare particolarmente la velocità se si è alla guida di una autocisterna carica, soprattutto se non completamente piena

VERO

In presenza del segnale raffigurato occorre moderare particolarmente la velocità se si è alla guida di una autocisterna carica, ancor più se la strada è in forte pendenza

VERO

Il segnale raffigurato preannuncia un tratto di strada in cui è obbligatorio mettere le marce ridotte se il cambio di velocità ne è dotato

FALSO

Il segnale raffigurato non si incontra mai sulle strade di montagna

FALSO

Il segnale raffigurato preannuncia una curva pericolosa a sinistra

FALSO

Il segnale raffigurato impone il limite di velocità di 70 km/h ad autocarri di massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate

FALSO

In presenza del segnale raffigurato bisogna evitare l'uso prolungato dei freni per non surriscaldarli

VERO

Se il veicolo ne è dotato, in presenza del segnale raffigurato può essere necessario l'inserimento del rallentatore

VERO

In presenza del segnale raffigurato, se si è alla guida di una autocisterna carica, è bene moderare la velocità e affrontare la discesa con molta prudenza

VERO

In presenza del segnale raffigurato, se si è alla guida di una autocisterna scarica e la pendenza è elevata, prima di affrontare la discesa è bene riempire la cisterna con acqua fino a metà serbatoio per stabilizzare il veicolo

FALSO

In presenza del segnale raffigurato si deve rallentare usando continuamente i freni per non danneggiare il cambio di velocità

FALSO

In presenza del segnale raffigurato, se si è alla guida di una autocisterna carica, è bene moderare la velocità e affrontare la salita con molta prudenza

VERO

In presenza del segnale raffigurato, se si è alla guida di una autocisterna scarica e la pendenza è elevata, prima di affrontare la salita è bene riempire la cisterna con acqua fino a metà serbatoio per stabilizzare il veicolo

FALSO

In presenza del segnale raffigurato, il conducente deve prestare attenzione a non avvicinarsi troppo alla banchina perché, essendo alla guida di un veicolo molto pesante, la banchina potrebbe cedere

VERO

In presenza del segnale raffigurato, il conducente deve prestare attenzione a non avvicinarsi troppo alla banchina perché, essendo alla guida di un veicolo con baricentro alto, potrebbe rischiare di ribaltarsi

VERO

In presenza del segnale raffigurato, il conducente deve prestare particolare attenzione a non scagliare il pietrisco presente sulla carreggiata contro i pedoni

FALSO

Il segnale raffigurato vieta ai veicoli di massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate, non adibiti al trasporto di persone, di sorpassare veicoli a motore

VERO

Il segnale raffigurato vieta ai veicoli per trasporto specifico, di massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate e non adibiti al trasporto di persone, di sorpassare veicoli a motore

VERO

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