Domanda 134 di 282

Immagine per: Il segnale raffigurato vieta il transito ai veicoli aventi una massa effettiva per asse superiore a 2,5 tonnellate

Il segnale raffigurato vieta il transito ai veicoli aventi una massa effettiva per asse superiore a 2,5 tonnellate

VERO

Risposta corretta al quiz ministeriale

Spiegazione

Nella categoria “Disposizioni che regolano il trasporto di cose o di persone” rientrano anche i segnali che impongono obblighi o divieti specifici ad alcune categorie di veicoli, in particolare agli autocarri, agli autotreni e agli autoarticolati. Per l’esame C1 e C1E è importante saper distinguere se un segnale riguarda tutti i veicoli oppure solo quelli raffigurati o indicati. Un caso tipico è il segnale temporaneo usato in vicinanza di un cantiere stradale, che preannuncia una direzione obbligatoria per i veicoli pesanti. Si tratta di un segnale installato per la durata dei lavori, quindi non permanente. Serve a regolare il traffico dei mezzi ingombranti quando, per motivi di sicurezza o di spazio, non possono proseguire nel normale senso di marcia. I concetti fondamentali da ricordare sono questi: - il segnale non obbliga tutti i veicoli, ma solo quelli indicati nel simbolo o nella prescrizione; - può riguardare autocarri con massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate; - può riferirsi anche ad autotreni ed autoarticolati; - non indica mai una semplice direzione consigliata, ma una prescrizione obbligatoria; - non segnala un parcheggio, né una curva pericolosa, né un consiglio di percorso. Se, ad esempio, il segnale preannuncia l’obbligo di svoltare a destra per gli autocarri, significa che tali veicoli non possono proseguire diritto. In modo equivalente, si può dire che il segnale preannuncia il divieto di proseguire diritto per gli autocarri interessati. Se la deviazione è verso destra, per quei veicoli è anche implicito che non potranno seguire altre direzioni non consentite, come la prosecuzione rettilinea. Occorre fare attenzione alla parola “preannuncia”. Questo tipo di segnale, spesso collocato prima del punto in cui si deve cambiare direzione, avvisa in anticipo il conducente di un obbligo che troverà poco più avanti. È quindi diverso dal segnale posto esattamente all’incrocio, che impone l’obbligo nel punto preciso in cui si incontra. Comportamento corretto del conducente di un veicolo C1 o C1E: - osservare con anticipo la segnaletica nei pressi dei cantieri; - verificare se il proprio veicolo rientra nella categoria indicata; - adeguare la traiettoria in tempo utile, evitando manovre brusche; - non seguire il percorso riservato agli altri veicoli se per il proprio mezzo è prevista una deviazione obbligatoria; - prestare particolare attenzione alla presenza di restringimenti, operai, barriere e traffico canalizzato. Un errore frequente nei quiz è confondere “obbligatorio” con “consigliato”. Se il segnale riguarda autocarri o complessi di veicoli e mostra una direzione precisa, non si tratta di un suggerimento: è un ordine da rispettare. Un’altra confusione comune è pensare che valga per tutti i veicoli: invece la prescrizione si applica solo ai mezzi rappresentati. In sintesi, per superare bene i quiz bisogna leggere con precisione tre elementi: quale veicolo è interessato, se il segnale impone un obbligo o un divieto, e se si tratta di un preavviso temporaneo legato a lavori stradali.

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Quiz Patente C & CE · 282 domande totali su questo argomento

Il segnale raffigurato fa riferimento alla massa gravante sull'asse al momento del transito

VERO

Il segnale raffigurato vieta il transito agli autocarri di massa complessiva superiore a quella indicata

FALSO

Il segnale raffigurato vale solo per autoveicoli con ruote gemellate

FALSO

Il segnale raffigurato vieta il transito a tutti i veicoli con massa complessiva a pieno carico superiore a 2,5 tonnellate

FALSO

In presenza del segnale raffigurato un autotreno di massa pari a 44 tonnellate può sorpassare un'autovettura

VERO

In presenza del segnale raffigurato un autocarro può sorpassare un autobus

VERO

Il segnale raffigurato indica la fine del divieto di sorpasso per veicoli merci di massa a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate

VERO

In presenza del segnale raffigurato è vietato il transito degli autotreni, autosnodati, autoarticolati

FALSO

In presenza del segnale raffigurato le autovetture devono sorpassare gli autocarri sulla corsia di destra

FALSO

Il segnale raffigurato non vale per gli autocarri di massa complessiva pari o superiore a 7 tonnellate

FALSO

Il segnale raffigurato vieta il transito ai veicoli che trasportano merci pericolose

VERO

Il segnale raffigurato vieta il transito alle autocisterne che trasportano benzina

VERO

Il segnale raffigurato vieta il transito agli autocarri telonati

FALSO

Il segnale raffigurato vieta il transito ai veicoli che trasportano merci deperibili

FALSO

Il segnale raffigurato vieta il transito ai veicoli con furgone frigorifero

FALSO

Il segnale raffigurato vieta il transito ad autotreni ed autoarticolati

VERO

In presenza del segnale raffigurato è vietato il transito alle categorie di veicoli rappresentati in figura

VERO

Il segnale raffigurato indica che possono transitare tutti i veicoli, esclusi quelli delle categorie rappresentate in figura

VERO

Il segnale raffigurato indica un itinerario obbligatorio per gli autoveicoli delle categorie rappresentate in figura

FALSO

Il segnale raffigurato preannuncia un parcheggio per autocarri ed autotreni

FALSO

Il segnale raffigurato vieta il transito agli autosnodati

FALSO

Il pannello in figura segnala veicoli adibiti al trasporto di una specifica merce pericolosa secondo l’ADR

VERO

Il pannello in figura deve essere fissato davanti e dietro al veicolo che trasporta una specifica merce pericolosa secondo l’ADR

VERO

Il pannello in figura deve essere di tipo omologato

VERO

Il numero in basso indicato sul pannello in figura segnala il tipo di merce pericolosa trasportata

VERO

Il numero in alto indicato sul pannello in figura segnala il tipo di pericolo connesso alla merce pericolosa trasportata

VERO

Il pannello in figura deve essere retroriflettente

VERO

I veicoli che trasportano merci pericolose, qualora trasportino più materie pericolose in compartimenti distinti di una stessa cisterna, devono avere lateralmente gli appositi pannelli arancioni retroriflettenti indicanti, ciascuno, le singole materie trasportate (esempio in figura)

VERO

Il pannello in figura è collocato posteriormente agli autoveicoli aventi lunghezza uguale o superiore a 7 metri

FALSO

Il pannello in figura è collocato posteriormente agli autoarticolati per segnalare carichi sporgenti pericolosi

FALSO

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