E’ definito mezzo d’opera un veicolo munito di idonee attrezzature per lo spurgo ed il trasporto dei liquami di pozzi neri

E’ definito mezzo d’opera un veicolo munito di particolare attrezzatura per il carico ed il trasporto di materiale di impiego e di risulta dell'attività edilizia

I mezzi d’opera devono essere idonei allo specifico impiego nei cantieri e utilizzabili sia su strada che fuori strada

I mezzi d’opera devono essere muniti, ai fini della circolazione, di apposito contrassegno che dimostri l'avvenuto pagamento dell'indennizzo di usura

La classificazione di mezzo d’opera risulta dalla carta di circolazione che contiene anche le eventuali prescrizioni per la marcia su strada

I mezzi d’opera devono avere velocità massima per costruzione pari a 80 km/h

I mezzi d’opera, quando viaggiano a pieno carico, devono rispettare il limite di velocità di 40 km/h quando circolano nei centri abitati

I mezzi d’opera, quando viaggiano a pieno carico, devono rispettare il limite di velocità di 60 km/h quando circolano fuori dai centri abitati

I mezzi d’opera, per circolare in autostrada, devono pagare un pedaggio maggiorato

I mezzi d’opera non sono soggetti al pagamento di un indennizzo di usura perché lo stesso è già compreso nel bollo

I mezzi d’opera devono venire impiegati esclusivamente all’interno dei cantieri

I mezzi d’opera possono circolare solo sulle strade extraurbane, ad esclusione delle autostrade

Un’autocisterna, anche se dotata di idonee attrezzature per lo svuotamento dei pozzi neri, non può essere classificata come mezzo d’opera

Il trasporto di un manufatto indivisibile che supera il limite di portata del veicolo, può essere sempre effettuato purché venga pagato l'indennizzo di usura all’ANAS

I mezzi d’opera devono avere velocità massima per costruzione pari a 100 km/h

I mezzi d’opera, quando viaggiano a pieno carico, devono rispettare il limite di velocità di 30 km/h quando circolano nei centri abitati

I mezzi d’opera, quando viaggiano a pieno carico, devono rispettare il limite di velocità di 70 km/h quando circolano fuori dai centri abitati

Tutti i mezzi d’opera sono considerati veicoli ad uso speciale

I mezzi d’opera devono essere dotati di almeno 5 assi

I mezzi d’opera sono esentati dal pagamento della tassa di proprietà

I veicoli adibiti al trasporto di cose con massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate devono essere equipaggiati con strisce posteriori e laterali retroriflettenti di tipo omologato

I veicoli adibiti al trasporto di cose con massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate devono essere equipaggiati con strisce retroriflettenti di tipo omologato di colore bianco o giallo se laterali

I veicoli adibiti al trasporto di cose con massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate devono essere equipaggiati con strisce retroriflettenti di tipo omologato di colore rosso o giallo se posteriori

I rimorchi adibiti al trasporto di cose con massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate devono essere equipaggiati con strisce retroriflettenti di tipo omologato

I veicoli adibiti al trasporto di cose con massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate devono essere equipaggiati con due pannelli retroriflettenti di tipo omologato applicati nella parte posteriore

Gli autoveicoli adibiti al trasporto di cose con massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate devono essere equipaggiati con due pannelli posteriori retroriflettenti di tipo omologato a strisce oblique gialle e rosse

I rimorchi e i semirimorchi adibiti al trasporto di cose con massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate devono essere equipaggiati con due pannelli posteriori retroriflettenti di tipo omologato di colore giallo con bordo rosso

Gli autoveicoli adibiti al trasporto di cose con massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate devono essere equipaggiati con quattro pannelli posteriori retroriflettenti di tipo omologato a strisce oblique gialle e rosse

I rimorchi e i semirimorchi adibiti al trasporto di cose con massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate devono essere equipaggiati con quattro pannelli posteriori retroriflettenti di tipo omologato di colore giallo con bordo rosso

I veicoli adibiti al trasporto di cose con massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate devono essere equipaggiati con due pannelli retroriflettenti triangolari di colore giallo applicati nella parte posteriore

I veicoli adibiti al trasporto cose con massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate devono essere equipaggiati con strisce posteriori e laterali retroriflettenti di tipo omologato di colore verde