Domanda 39 di 76
Le merci che richiedono un rapido trasporto per essere consumate fresche, o attenzioni particolari per la loro conservazione, sono classificate come "dietetiche"
FALSO
Risposta corretta al quiz ministeriale
Spiegazione
Altre domande su Responsabilità del conducente in merito a ricevimento, trasporto e consegna delle merci nel rispetto delle condizioni
Quiz Patente C & CE per titolari C1 & C1E · 76 domande totali su questo argomento
Un carico di sabbia su un autocarro deve essere opportunamente bagnato per impedirne la dispersione durante il trasporto
FALSOUn carico di sabbia su un autocarro deve essere trasportato esclusivamente in un cassone chiuso
FALSOIl trasporto di un carico deve essere compatibile esclusivamente con la portata del veicolo
FALSOIl trasporto di un carico deve essere compatibile esclusivamente con il volume del veicolo
FALSOSe il destinatario è irreperibile ovvero si rifiuta o ritarda a chiedere la riconsegna delle cose trasportate, il conducente deve affidare le cose al magazzino pubblico più vicino
FALSONel contratto di trasporto di merci, per ritardo s'intende la rottura dell'autocarro che lo trasporta
FALSONel contratto di trasporto di merci, per ritardo s'intende una diminuzione nel peso, nella misura o nel numero delle cose riconsegnate a destinazione rispetto alle merci consegnate al vettore per il trasporto
FALSONel contratto di trasporto di merci, per perdita totale s'intende un'alterazione delle qualità (interne ed esterne) della merce, tale da comportare una diminuzione di valore
FALSONel contratto di trasporto di merci, per perdita parziale s'intende la mancata riconsegna delle merci al destinatario nel luogo di destinazione convenuto, a qualunque causa e titolo detta mancata riconsegna sia dovuta
FALSOIl conducente deve mettere le cose trasportate a disposizione del destinatario in un luogo di pubblico deposito
FALSONel contratto di trasporto di merci, per avaria s'intende il mancato rispetto, da parte del vettore, del termine contrattualmente convenuto per l'adempimento
FALSOIl conducente, per dimostrare di essere alle dipendenze di una impresa di autotrasporto di cose per conto di terzi, durante la guida deve avere con sé copia dell'ultima busta paga
VERONel caso in cui il conducente di un autocarro circoli con un sovraccarico eccedente il 10% della massa complessiva a pieno carico indicata nella carta di circolazione, è prevista una sanzione amministrativa pecuniaria, la decurtazione di punti della patente e l’obbligo di scaricare l'eccedenza
VEROIl trasporto di una trave viene definito eccezionale quando determina eccedenza rispetto ai limiti di sagoma previsti dal Codice della strada
VEROPer trasportare animali vivi è necessaria una specifica autorizzazione rilasciata dall'ASL
VERONel trasporto di talune derrate surgelate e congelate con furgone ATP, durante alcune operazioni di breve durata, è ammesso un innalzamento della temperatura sulla superficie del prodotto in una parte del carico di al massimo 3 gradi centigradi
VERODopo una brusca frenata, è buona norma verificare posizione e corretto ancoraggio del carico
VEROIl conducente è responsabile della presenza a bordo della necessaria documentazione relativa al tipo di merce trasportata
VEROIl conducente deve tenere una condotta di guida che non pregiudichi l’integrità della merce trasportata
VEROSe necessario, il conducente deve arrestarsi per controllare e risistemare gli ammarraggi della merce trasportata
VEROIn caso di trasporto di merci pericolose ADR, il conducente ha l’obbligo di assicurarsi che all’atto del carico i colli non presentino perdite visibili
VEROIl conducente deve essere a conoscenza del tipo di merce trasportata e delle eventuali cautele da adottare durante il trasporto
VEROIl conducente è responsabile, anche se in alcuni casi lo può essere in concorso con altri soggetti, in caso di violazioni ai limiti massimi di velocità durante il trasporto
VEROIl conducente è responsabile, anche se in alcuni casi lo può essere in concorso con altri soggetti, in caso di sovraccarico durante il trasporto
VEROIl conducente è responsabile, anche se in alcuni casi lo può essere in concorso con altri soggetti, in caso di violazioni ai periodi di guida e di riposo previsti dalle specifiche norme
VEROIl conducente, qualora le merci siano accompagnate da documento di trasporto, deve apporre la propria firma su tale documento prima della partenza
VEROIl conducente, qualora sia assunto a tempo indeterminato, non è mai responsabile per le violazioni commesse durante il trasporto in conto terzi
FALSOIl conducente può ritardare la consegna della merce salvo che si tratti di merci deperibili (ATP)
FALSOIl conducente non è responsabile dell’incasso di quanto previsto da una spedizione contrassegno
FALSOIl conducente, nel caso abbia impiegato più tempo del previsto per intenso traffico lungo il tragitto, può chiedere al destinatario della merce un sovrapprezzo fino al 15%
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